تضرر ما يصل إلى 100 سيارة كهربائية، إثر اندلاع حريق هائل على متن سفينة شحن تنقل عددًا من المركبات التقليدية والكهربائية.
ووفق المعلومات التي رصدتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، اندلع الحريق على متن سفينة الشحن البحري "دلفين" في ميناء زيبروغ البلجيكي، بعد ظهر يوم الأربعاء (16 أبريل/نيسان 2025)، دون وقوع إصابات بشرية.
وأفادت تقارير صحفية بأن الحريق بدأ في أحد طوابق الشحن على متن سفينة شحن البضائع ذات العجلات "دلفين"، التي تنقل المركبات الجديدة إلى المملكة المتحدة وأيرلندا.
وقد جرى إجلاء أفراد طاقم السفينة -البالغ عددهم نحو 26 فردًا- على الفور؛ في حين بقي قائد السفينة على متنها طوال الحادث لمراقبة الوضع مع خدمات الإطفاء والإنقاذ.
حريق على متن سفينة شحن
اندلع الحريق بعد ظهر الأربعاء نحو الساعة الثالثة عصرًا، على متن سفينة الشحن دلفين، في محطة بريتانيادوك في ميناء زيبروغ، وكانت السفينة تحمل ما بين 200 و260 سيارة كهربائية.
وقال رئيس البلدية، رئيس الميناء ديرك دي فاو: "من المرجح أن تكون إحدى هذه المركبات قد اشتعلت فيها النيران".
وأضاف: "يوجد في الطابق الثالث نحو 190 مركبة جديدة، منها 60 سيارة كهربائية.. من المحتمل أن تكون إحدى تلك السيارات الكهربائية التي اشتعلت فيها النيران، ما تسبّب في تفاعل متسلسل مع المركبات الأخرى"، بحسب ما نقلته منصة "إتش إل إن" البلجيكية (HLN).

بطول 239 مترًا وسعة 8 آلاف متر من المسارات، تُعد سفينة "دلفين" أكبر سفينة بحرية لنقل البضائع ذات العجلات قصير المدى في العالم. كما أنها من بين أكثر السفن كفاءة في استهلاك الوقود في فئتها، إذ تتميّز بشراعيْن دواريْن مصممين لخفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 10%.
ويُعد ميناء زيبروغ -وهو جزء من ميناء أنتويرب-بروج المدمج- أحد المواني الرئيسة لتداول السيارات في أوروبا، ويُعد مركزًا حيويًا لاستيراد المركبات وتصديرها، وفق المعلومات التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
السيطرة على حريق السيارات الكهربائية
شارك رجال الإطفاء و3 زوارق سحب في مكافحة حريق السيارات الكهربائية؛ وبفضل نظام إطفاء الحرائق الداخلي بثاني أكسيد الكربون، جرى احتواء الحريق داخل سطح التحميل المتضرر.
وقد تمت السيطرة على الحريق بحلول مساء يوم الأربعاء (16 أبريل/نيسان 2025)، لكن لم يكن من الممكن بعد الوصول إلى المساحة المخصصة لتخزين السيارات في مقصورة السفينة.
كان مخزن الشحن مظلمًا تمامًا بسبب الدخان الكثيف الناتج عن الحريق، وفي هذه الأثناء، تمكّن رجال الإطفاء من الدخول، مزودين ببدلات مقاومة للحريق وأسطوانات أكسجين؛ ليكتشفوا أن 100 سيارة قد تضررت.
كانت درجة الحرارة في المنطقة ما تزال تتراوح بين 40 و60 درجة مئوية، ما يعني أن الحريق قد يشتعل مجددًا إذا فُتح بابٌ وأُدخل الأكسجين، ونحو منتصف الليل، حُقن النيتروجين لإخماد الحريق في تلك المنطقة.
بحلول المساء، كانت خزانات ثاني أكسيد الكربون في السفينة قد استنفدت بالكامل، ونُقل النيتروجين من أنتويرب وجرى رشّه في المخزن بدءًا من الساعة العاشرة مساءً، على الرغم من أن درجة الحرارة داخل المخزن ظلّت بين 30 و40 درجة مئوية في صباح اليوم التالي.
وصرّح دي فاو: "ما يزال فتح المخزن غير آمن.. اتُّخذ قرار بإعادة ملء خزانات ثاني أكسيد الكربون في السفينة بعد ظهر اليوم، وهي عملية من المتوقع أن تستغرق من 6 إلى 8 ساعات"، بحسب ما نقلته منصة "وورلد كارغو نيوز" (World Cargo News).

حرائق السيارات الكهربائية
إن تعلّق الأمر بحرائق السيارات الكهربائية يزيد من تعقيد عملية الإطفاء؛ إذ لا يُمكن إخمادها بالماء فحسب.
يقول دي فاو: "لحسن الحظ، هناك تقسيم قوي في السفينة، ما سمح لهم بإغلاقها تمامًا وإخماد الحريق باستعمال ثاني أكسيد الكربون، ما يمنع اكتشاف أي حريق في تلك المقصورة. كما أن فرقة الإطفاء الموجودة لا تلاحظ أي لهب، ولكن بمجرد فتح الباب ووصول الأكسجين مرة أخرى، يمكن أن تشتعل النيران مرة أخرى".
ولذلك، ظلت فرقة الإطفاء حاضرة طوال الليل لمراقبة الوضع.
وصرّحت فرقة الإطفاء في الموقع نحو الساعة التاسعة مساءً: "لم تعد المركبات تحترق، ولكن بمجرد وصول الهواء النقي إلى سطح السفينة، سنشهد عودةً للاشتعال. علينا تجنّب ذلك.. ولذلك، نضخ النيتروجين إلى سطح السفينة الذي أحضرناه من أنتويرب، مع أنه ليس من المؤكد بعد أن يكون الوضع تحت السيطرة".
وأضاف دي فاو: "كانت هذه تجربة تعليمية قيّمة في إدارة حرائق السيارات الكهربائية".
كما قال: "أثبت مزيج ثاني أكسيد الكربون والنيتروجين وتبريد الهيكل الخارجي فاعليته.. ومع ذلك، تسببت الحرارة الناتجة عن احتراق البطاريات في أضرار داخلية جسيمة، بما في ذلك تشوه الفولاذ.. وقد دُمرت نحو 100 سيارة كهربائية بالكامل".
ويوضح الفيديو التالي -الذي نشرته منصة "فلوز" البلجيكية (Flows)- لقطات من اندلاع الحريق على متن السفينة:
" title="YouTube video player" frameborder="0">
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصادر:
- تضرر سيارات كهربائية إثر اندلاع حريق على متن سفينة شحن من منصة "إتش إل إن" البلجيكية.
- معلومات إضافية عن حرائق السيارات الكهربائية من منصة "وورلد كارغو نيوز".