شحنة يوريا نادرة من الجزائر تتجه شرقًا.. ما الأسباب؟

من المقرر أن تتجه شحنة يوريا نادرة من الجزائر إلى الهند، في انعكاس واضح لتداعيات الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب على الواردات، فضلًا عن تراجع الطلب في أوروبا والبرازيل.

وستحمّل شركة أميروبا السويسرية للتجارة (Ameropa) 45 ألف طن من اليوريا الحبيبية الجزائرية إلى الهند بموجب مناقصة شركة إنديان بوتاش ليمتد (IPL) في 8 أبريل/نيسان 2025.

ووفق المعلومات التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، تُعدّ هذه هي أول شحنة يوريا على هذا الطريق منذ ديسمبر/كانون الأول 2023، وقد رشحت الشركة السويسرية سفينة سبار تاروس للإبحار إلى الساحل الشرقي للهند.

وكانت الولايات المتحدة قد فرضت تعرفة جمركية أولية بنسبة 30% على اليوريا الجزائرية في 2 أبريل/نيسان 2025، قبل أن تمنح مهلة لمدة 90 يومًا في 9 أبريل/نيسان 2025.

صادرات اليوريا الجزائرية

كانت الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق لصادرات اليوريا الجزائرية بعد البرازيل، إذ بلغت الواردات الأميركية نحو 456 ألف طن العام الماضي (2024)، وشُحِن ما يصل إلى 590 ألف طن إلى الولايات المتحدة في عام 2023.

ومن المرجّح أن يدفع عدم وضوح الوضع في الولايات المتحدة إلى التحول نحو الهند، حيث بلغ سعر الساحل الشرقي الهندي 398.24 دولارًا للطن (تكلفة الشحن والتفريغ) بموجب دعوة شركة إنديان بوتاش ليمتد لتقديم عطاءات، ما يوفر عوائد صافية وسيولة أعلى مقارنةً بأوروبا والبرازيل في ذلك الوقت.

لكن السوق الأميركية شهدت منذ ذلك الحين مزيدًا من الثبات، ما زاد من جاذبيتها؛ على الرغم من فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على الواردات.

وقفزت أسعار ناقلات اليوريا المحلية في الولايات المتحدة إلى 435-470 دولارًا للطن (على أساس التسليم على ظهر السفينة) في 23 أبريل/نيسان 2025، في حين يقترب موسم الربيع الأوروبي من نهايته، وما يزال إقبال البرازيل ضعيفًا نسبيًا، بحسب ما نقلته منصة "آرغوس ميديا" (Argus Media).

وتستفيد الجزائر من مدّة إبحار تتراوح بين 20 و24 يومًا إلى الولايات المتحدة، حسب ميناء الوجهة، وهي الأقصر بين المنتجين الرؤساء.

واختيرَت سفينة "فاترا ناري" لتحميل نحو 35 ألف طن من اليوريا من مدينة أرزيو الجزائرية إلى الولايات المتحدة في 27 أبريل/نيسان 2025، وفقًا لبيانات شركة تحليلات التجارة كبلر (Kpler).

صادرات اليوريا المصرية

في غضون ذلك، باعت شركة موبكو المصرية (Mopco) 30 ألف طن من اليوريا بسعر 395 دولارًا للطن (على أساس التسليم على ظهر السفينة) في 23 أبريل/نيسان 2025، ومن المرجّح أن تكون متجهة إلى الولايات المتحدة، بحسب ما نقلته منصة آرغوس ميديا.

ووفق المعلومات التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، شهدت صادرات اليوريا المصرية انفراجة أواخر العام الماضي (2024)، مع كشف شحنات جديدة للتحميل خلال شهر نوفمبر/تشرين الثاني متجهة إلى أوروبا وآسيا.

وتراوحت أسعار صادرات اليوريا المصرية ما بين 340 و345 دولارًا للّطن (على أساس التسليم على ظهر السفينة)، إذ استكملت شركة أبو قير للأسمدة، الرائدة في مجال صناعة الأسمدة النيتروجينية والمواد الكيميائية، شحنة متجهة إلى الهند، وأخرى إلى أوروبا.

وصدّرت شركة أبو قير نحو 20 ألف طن من اليوريا الحبيبية إلى أوروبا بسعر 343 دولارًا للطن، و5 آلاف طن إضافية بسعر 345 دولارًا للطن، بالإضافة إلى شحنة أخرى بحجم 20 ألف طن إلى أوروبا بسعر 340 دولارًا للطن، للتحميل في نوفمبر/تشرين الثاني.

كما باعت شركة أبو قير للأسمدة شحنة من اليوريا الحبيبية إلى الهند، ضمن عطاء قدّمته شركة "إنديان بوتاش ليمتد"، في 11 نوفمبر/تشرين الثاني 2024، بسعر 362 دولارًا للطن، شاملة تكاليف الشحن والتأمين إلى الساحل الغربي للهند.

وانخفضت قيمة العروض المقدمة، ضمن عطاءات صادرات اليوريا المصرية، إلى نطاق ما بين 340 إلى 350 دولارًا للطن (على أساس التسليم على ظهر السفينة)، في حين سجّلت بعض العطاءات مستويات تتراوح بين 330-335 دولارًا للطن في 11 نوفمبر/تشرين الثاني.

ويأتي التراجع في الأسعار في ظل تباطؤ الطلب على اليوريا في السوق الأوروبية، بالإضافة إلى ارتفاع مستوى المخزون وزيادة معدلات إنتاج مصر من اليوريا، ما أثّر بصورة كبيرة في الأسعار بالسوق المصرية.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر:

1. صادرات اليوريا الجزائرية إلى الهند من منصة آرغوس ميديا
2. انتعاش صادرات اليوريا المصرية من منصة الطاقة المتخصصة